洗扫车将路面清洗得干干净净。
在贵阳，一场环卫市场的变革正在强力推进。
曾经，贵阳市每一条街道的清扫都有5、6个“婆家”：绿化带归生态委、下水道归市政处、路面归环卫、护栏和隔离带归交警、车站归公交、野广告归城管……各单位之间职责不清，推诿扯皮的现象时有发生。
2015年开始，我市强力推进环卫管理体制机制改革，以重新进行竞争招投标方式，引进有实力的环卫公司承担具体作业，逐步搭建“扫、收、转、运、处”无缝衔接的环卫一体化管理格局。
机械化率从53%提高到84%
贵阳市城管局环卫处处长周小庆介绍，全市现有清扫保洁面积4586万平方米，其中各区（市、县）4176万平方米，市级直管道路410万平方米。截至目前，全市基本实现道路清扫保洁市场化运行，城区主次干道车行道机械化清扫率由53%提升到84%。
在乌当区环卫站附近，记者看到了一台带两把扫帚的人行道清扫车，环卫工人亲切地叫它“海宝宝”。这是最近由北京环卫集团贵州分公司引进的。“海宝宝”小巧灵活，跟一辆奔驰smart差不多大，可以很方便的驶上人行道。
环卫工人李惠，今年30岁，驾驶“海宝宝”的时候英姿飒爽。“吸灰、吸树叶、白色垃圾，非常好用！比以前用人工扫轻松多了，也扫得更干净！现在我们环卫工都变成驾驶员啦！”李惠告诉记者。
这辆车价值在20万元左右，开上路的时候经常引来行人好奇的目光。李惠很爱惜这辆车，专门在驾驶舱放了一袋洗衣粉，每天都要擦拭。
周小庆介绍，大环卫一体化改革以来，北京环卫集团贵州分公司等市场化公司加大投入购买环卫设备，实现了环卫基础设施设备配置水平的有效提升。同时，市场化公司通过购买政府环卫资产或政府环卫资产评估入股这两种方式，实现了政府原有环卫资产的妥善处置，有效避免了政府原有环卫资产闲置情况的发生。
据不完全统计，目前贵阳市共有高压清洗车149台，机扫车278台，人行道清洗车115台，疏通车及吸污车36台，等等，环卫机械化率大幅提升，有效解放了环卫工人的双手。
环卫作业质量明显提升
周小庆介绍，通过重新招投标，加大了市场竞争力度，形成了一定的竞争机制，淘汰那些“小、散、乱”的外包企业，更有利于提高环卫水平。
市级直管的13条道路，是连接机场、车站等窗口单位以及各区（市、县）的主干道，承担贵阳市“迎宾路段”的重要职能，可以说是贵阳市清扫保洁的“标杆路段”。
这13条道路包括：东二环、南二环、甲秀中路、北二环、北京东路、北京西路、西南环线、甲秀南路、水东路、机场路、黔灵山路、机场高速、贵黄公路延伸段。市环卫中心业务科科长张小明介绍，这13条道路的车行道均实现了100%机械化作业。
在北二环，贵州远方园林生态环保股份有限公司负责双向25.2公里的清扫保洁工作。8月5日，记者在这里看到，道路主管魏金凤正在指挥环卫工用高压水枪冲洗人行道。路面的透水砖干净清透，没有一点陈旧的污渍，红色是红色，绿色是绿色。
张小明说，十三条快速路的保洁标准本来是3级，但在实际作业中，基本都是采用的1级作业标准。“这些道路是贵阳市的形象，要让远方的客人们一下飞机、高铁，就能感受到爽爽的贵阳、干净的贵阳。”
乌当区大环卫一体化启动4个月来，居民们都感到了实实在在的变化。在新添大道经营麻将机20多年的门店老板何云珍，从店门口的一个垃圾桶就感到了变化。“以前都是装很满，边上要洒出来才有人收。现在装不满就有人倒走了，至少每天要倒三趟。今年夏天，我这里的蚊子苍蝇都少多了。”
同在新添大道经营小卖部的门店老板蒋洪沛则说，由于自己的门店比新添大道地势低，以前，每到下雨，门前的坎上就会冲垃圾、污水下来。找责任单位也找不到，都是你推我我推你的；现在路面扫得干干净净，下雨也不会冲垃圾下来了。
环卫工人待遇有了大变化
贵阳北站外围周边所有进站通道、快速通道的清扫保洁工作，均由北京环卫集团贵州分公司所属京贵公司负责。
环卫工人陈姐，上个月工资加半年奖一起总共拿了4900多元。陈姐在观山湖区打扫公厕已经很多年，以前常年的工资是每月800元左右，而现在平时一般能拿到3300-3400元。陈姐说，北环集团接手观山湖区的保洁工作以后，老员工们都有一个很大的反差。“绩效拿得多，工人们的积极性自然更强。以前的厕所，简直下不了脚；如今的厕所，每天都要用火碱烧开水烫一遍，24小时清洗，有客人走了就必须马上打扫。”
记者在陈姐所负责的贵阳北站女厕所看到，厕所里面干净整洁，地面光洁可鉴，厕所内外都没有异味，整体感觉比机场厕所还舒适。
环卫工人曹国旗，29岁，年初刚拿到了公司评出的“个人现金奖”，与其他公司姐妹们一起去北京参观总部。“北京环卫的先进设备、先进管理，都给我们很大的触动。回来以后，我们也学着把这些先进理念贯穿到日常工作中。”
京贵公司作业部部长何萍说，现在观山湖区一共有1000多名环卫工人，大部分年纪在45岁以下，以保证工作强度。“工人们除了买米买菜，什么都不用买，生活用品都发，比如肥皂、纸巾、洗衣液等。一年4套工作服，夏天凉爽、冬天保暖。对于一线职工子女，公司还统一安排去北京夏令营。”
云岩区的环卫工作，日前刚刚由北京环卫集团贵州分公司所属的京筑公司全面接管。打扫宝山路贵州日报社至省医路段的环卫工帅秀琴，今年32岁，此前是一名全职家庭主妇。她的工作主要是驾驶海德车清扫人行道。持有驾照的她经过一个星期左右的培训上岗。“车前面两个大扫帚，转起来有强大的吸力，把垃圾通过管道吸到车厢后面的垃圾桶里，满了倒掉就行，比人工清扫轻松多了。”从贵州日报社到省医转一个来回，基本可以吸满一桶，每天的工作量大概是扫满3桶垃圾。“机械化率提高了，不像以前大家印象中的环卫工人既脏又累，还打扫得更干净。现在我工作八小时就下班，回家还可以带娃娃。周围姐妹们都很羡慕我这份新工作。”
周小庆介绍，以前，环卫工作机构大多由事业单位和临聘人员组成，环卫临聘人员收入低、工作环境差、人员流动性大，队伍不稳定。如今，市场化公司对政府原有环卫工人进行无条件全员接收，在整体上实现原有环卫工人薪酬待遇的大幅提升，并为环卫工人统一上缴六险一金，有效保障了环卫工人队伍的整体稳定。（骆明 文/图）
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